Conheça o ônibus elétrico que pode rodar mais de 500 km com uma carga
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Conheça o ônibus elétrico que pode rodar mais de 500 km com uma só carga

Pedro Katchborian em 16 de setembro de 2016

O sonho de uma cidade sustentável pode passar pelo ônibus elétrico. E o futuro pode ser o Catalyst E2 Series, um novo ônibus feito pela empresa norte-americana Proterra, que deve chegar ao mercado em 2017. O grande destaque do Catalyst E2 Series é sua autonomia: ele pode rodar mais de 560 km com uma só carga, mais do que o carro mais caro da Tesla, que chega a 500 km em uma carga.

O ônibus elétrico pode ter uma grande vantagem frente aos carros elétricos caso ele seja utilizado em linhas públicas, que sempre fazem os mesmos percursos. Como eles sabem exatamente quantos quilômetros vão rodar, podem traçar uma rota adequada em relação a autonomia. A recarga pode ser feita à noite em períodos que variam de três a cinco horas.

ônibus elétrico verde e azul

Foto: Divulgação

Apesar do preço elevado de US$ 800 mil (R$ 2,6 milhões), a Wired compara com um preço de um ônibus a diesel nos Estados Unidos: cerca de US$ 300 mil (R$ 990 mil) e ressalta que o custo de manutenção do veículo é bem menor do que o movido a combustível.

O segredo da grande autonomia dos ônibus é a bateria, do tamanho de um colchão de casal. Armazenando 660 kWhz, a bateria move o ônibus de mais de 12 toneladas. Para efeito de comparação, um carro elétrico convencional tem baterias de 60 a 100kWh.

O sistema de freios regenerativo ajuda o ônibus a recuperar 92% de sua energia cinética. Além disso, o veículo é bem mais silencioso do que um ônibus convencional.

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Algumas empresas já adquiriram os seus ônibus para começar a operar em 2017. A Foothill Transit, que atua perto de Los Angeles, é uma delas. Nos Estados Unidos, já há uma cultura mais consolidada em relação aos ônibus públicos. De acordo com a Associação Americana de Transporte Público, quase metade dos ônibus públicos são híbridos ou movidos de maneira alternativa.

Para John Woodrooffe, pesquisador da área da Universidade de Michigan, os ônibus elétricos podem ajudar a mudar toda a percepção da população sobre energia. “Eles são algo que as pessoas vão usar todos os dias e pode afetar o comprometimento pessoal com a sustentabilidade“, diz para a Wired.

ônibus elétrico de lado de cores azul e verde

Foto: Divulgação

Ônibus elétrico no Brasil: muitos testes

Apesar do Brasil ainda não estar tão inserido nessa cultura de veículos elétricos, o país está, aos poucos, tentando se adaptar. Desde janeiro, um ônibus da fabricante chinesa BYD (Build Your Dreams) tem sido testado pela prefeitura de Belo Horizonte.  A Build Your Dreams é a empresa que mais vende carros elétricos no mundo e abriu uma fábrica em Campinas (SP).

A empresa chinesa também forneceu veículos para teste em São Paulo. A capital paulista recebeu em dezembro de 2015 o modelo K-10, com autonomia de 265 quilômetros. A Prefeitura de Porto Alegre foi outra que faz testes com ônibus elétricos desde abril de 2016.

Olli, um ônibus autônomo feito com impressão 3D

Os ônibus podem fazer grande diferença nas mudanças na mobilidade urbana. Enquanto ônibus elétricos trazem benefícios para o meio ambiente, outras empresas buscam impactar o ramo de maneira mais ousada ainda. Um veículo que pode apontar como será o futuro é o Olli, ônibus autônomo, elétrico e feito com impressão 3D.

Ainda em fase de testes, a ideia é que o Olli seja um concorrente para a Uber, em que pessoas podem solicitar o carro. A Local Motors, empresa que fabricou o automóvel, afirmou que o veículo está pronto para uso e, assim que a lei for regulamentada, deve estar nas ruas nos Estados Unidos.

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